A partir de
1 626 €
TTC / pers.
au départ de
Paris
8
jours
/
7
nuits
Envol à destination de Dakar. Accueil et assistance par notre représentant et transfert à Saint-Louis.
Nuit à l’hôtel 3* situé dans le centre historique de Saint-Louis.
Transfert à l’hôtel Résidence situé à 300 m de l'hôtel pour le déjeuner et installation pour la nuit à l'hôtel.
Un tour de ville en calèche vous permettra d'explorer Saint-Louis. On peut y admirer la finesse des balcons accrochés aux belles maisons coloniales. Le quartier nord de l’île est séparé du quartier sud par la Gouvernance et la place Faidherbe. Toujours sur l’île, visitez la mairie et le palais de Justice (1er jugement en 1875), l’hôpital (1827), belle construction en ocre jaune, et un ancien hôpital datant de 1840. Découvrez encore le fameux pont Faidherbe (500m de long) expédié à Saint-Louis en 1897, le village des pêcheurs et ses énormes pirogues multicolores, le cimetière musulman dans le quartier de Guet Ndar et le marché de Ndar Toute situé sur la langue de Barbarie.
Dîner et nuit à l'hôtel.
Après le petit déjeuner matinal, transfert en bus pour rejoindre l'embarcadère du parc des oiseaux du Djoudj.
Visite en pirogue du parc du Djouj. Cette réserve a été créée en 1971. Troisième parc ornithologique du monde, il s’étend sur 12 000 hectares dans le delta du fleuve Sénégal. Aussi exerce-t-il un attrait irrésistible sur l’avifaune d’Europe comme d’Afrique. De novembre à mars, trois millions d’oiseaux s’y donnent rendez-vous pour hiverner. Ajoutez-y une vingtaine d’espèces de mammifères. Moteur au ralenti, la pirogue s’enfonce au cœur du Djoudj tandis que se déclenche un fantastique ballet : flamants qui décollent en rangs serrés, pélicans qui s’envolent, cormorans qui plongent…
A la fin de la visite, transfert en bus pour rejoindre le bateau à Richard-Toll. Embarquement et installation à bord. Déjeuner à bord.
Navigation jusqu’à Rosso, la ville frontière entre le Sénégal et la Mauritanie, où les pirogues et un bac font traverser personnes, animaux et véhicules . Nous y apercevrons le nouveau pont de Rosso qui est en construction.
Retour sur Richard-Toll “jardin de Richard”, qui tient son nom au fait qu’à l’époque coloniale les Français en 1822 en avait fait un lieu d’essai sur les méthodes culturales.Visite de la ville et des champs de canne à sucre, la CSS (Compagnie Sucrière Sénégalaise) qui s’étend sur 10.000 ha, et qui est la principale source de revenus de la localité.
Dîner et nuit à bord du bateau.
Vous remonterez le fleuve pour entrer en plein cœur du Sahel africain, dans le royaume Toucouleur. La beauté du paysage et la tranquillité de ces eaux ne seront perturbées que par le barbotage de quelques enfants aux yeux de couleur ocre, les lavandières avec leurs pagnes multicolores et les troupeaux d’animaux qui viennent s’abreuver le lond des berges.
Déjeuner à bord.
Visite en annexe de villages toucouleurs entièrement construits en terre, en aplomb des rives escarpées du fleuve Sénégal. Ces villages toucouleurs, présents dès le 13e siècle, sont les plus anciens du fleuve. Retour à bord.
Départ dans la nuit pour un dîner méchoui sur les berges du fleuve à la lampe-tempête. Nuit à bord.
Navigation puis déjeuner à bord. Arrivée à Podor, ancien comptoir pendant la colonisation française. Aujourd’hui, l’activité commerciale n’est plus sur le fleuve et ses quais en pierre attendent avec impatience votre arrivée. Les maisons de commerce qui bordent les quais avec leurs grandes cours intérieures et les entrepôts qui contenaient gomme arabique, bois de chauffe, ivoire, et esclaves, sont aujourd’hui les vestiges d’un passé pas si lointain. Vous visiterez son Fort construit par Faidherbe et en cours de réhabilitation, et vous revivrez un peu de cette période de l’histoire.
En fin d’après-midi nous visiterons les anciens comptoirs de la Cour du Fleuve et de l’Auberge du Tekrour, puis nous nous rendrons au Fort de Podor. Enfin ceux qui le désire pourrons faire un tour au marché et flâner dans les ruelles paisibles, ou vous asseoir sur les marches d’une de ces anciennes maisons pour regarder le coucher de soleil sur les rives mauritaniennes.
Dîner et nuit à bord.
Transfert vers Saint-Louis et déjeuner à l'hôtel de la Poste.
Chambre à disposition pour vous relaxer avant le transfert à l’aéroport de Dakar et le vol retour vers la France.
Arrivée en France.
• Participants : minimum 2 et maximum 58
• Départs garantis
• Hébergement : à bord du bateau et en hôtel 3* (normes locales) à Saint-Louis
• Transport : minibus climatisé, bateau de croisière
• Accompagnateur : guide local francophone durant les excursions
À noter :
La croisière pourra commencer par Saint-Louis ou Podor. Selon la semaine de navigation, le programme se fera en sens inverse. Pour les extensions balnéaires à Saly, les transferts partiront de Saint-Louis (en fin de croisière). Capacité totale du bateau : 58 personnes.
Les conditions climatiques ne permettent pas cette année de passer le pont de Rosso (en réfection) entre Saint Louis et Richard Toll.
Les croisières partiront de Richard toll pour aller vers Podor ou de Podor pour aller vers Richard. En effet le passage du pont provisoire de Rosso n’est pas recommandé avec un fort courant dans le dos du bateau, et rends la manoeuvre dangereuse. La visite de Saint-Louis sera faite ainsi que la visite du Djoudj afin de respecter toutes les visites.
Le programme de la croisière se fera en sens inversé une semaine sur deux.
Dates de départ 2026 du circuit dans le sens PODOR / SAINT LOUIS : 9/01 -6/02 - 20/02 - 6/03 - 20/03 - 3/04 - 17/04 (voir détails dans la fiche programme).
Spécificités techniques du bateau :
Construit en Hollande en 1950 pour les « Messageries du Sénégal » « Le Bou el Mogdad » a entièrement été rénové en 2006 et se consacre exclusivement à la croisière découverte. Il demeure un bateau mythique pour tous les habitants de la région et hormis quelques pirogues, l’unique moyen de transport sur ce fleuve de 1000 km.
Fiche technique du bateau " Bou El Mogdad" :
• 52 mètres de long et 10 mètres de large
• Coque en acier riveté
• 2m50 de tirant d’eau
• 2 moteurs 400 CV Sulzer tournant à 300 tours/minute
• 3 groupes électrogènes
Annexe :
• 1 barge pouvant accueillir jusqu’à 80 passagers
Aménagement à bord :
• 5 niveaux
• 1 restaurant intérieur
• 1 salon extérieur
• 2 bars
• 1 piscine
• 1 solarium (avec bar)
• 1 terrasse couverte
• 1 salle polyvalente équipée d’un rétroprojecteur et de matériel HIFI.
• 1 bibliothèque
• 1 boutique
• 1 salle de massage
Les cabines :
Le bateau compte 25 cabines dont toutes les ouvertures sont protégées par des moustiquaires. Elles donnent toutes sur une coursive extérieure.
Les 25 cabines sont réparties comme suit :
• 8 cabines standard avec un lit double
• 8 cabines standard avec lits twin
• 4 cabines confort avec lit double
• 3 cabines confort avec lit double et lit simple
• 1 suite luxe avec lit double et lit simple
• 1 suite luxe avec lit double
Les cabines standard sont toutes équipées d’un lavabo, d’un ventilateur et de rangements
Les cabines confort et suites sont équipées en plus d’une salle de bain, d’un WC et d’une climatisation.
Le bateau met à la disposition de ses passagers (sur 2 niveaux):
• 5 cabinets de toilettes
• 4 cabines de douche
Sécurité :
• 1 gilet de sauvetage par personne
• Visites de sécurité marine marchande et incendie effectuées tous les ans
• Pharmacie de bord
• Assuré RC à ALLIANZ Sénégal
• Formation de tout l’équipage aux gestes importants pour le feu et l’abandon du navire
Repas sur le bateau :
À bord, repas variés cuisinés avec des produits frais. Formule « Tout inclus » du samedi à partir de 15 h au vendredi matin : eau minérale, wiskhy, pastis, vodka, gin, rhum brun ou blanc, soft drinks, jus de fruits, bière locale, vin « de table » rouge, rosé ou blanc pendant les horaires d’ouverture du bar (de 8 h à 22 h 30, fermeture pendant les excursions). Durant les excursions, pique-nique et boissons inclus. Dans l’hôtel à Saint-Louis, formule en pension complète.
Sur un bateau, la surconsommation d’alcool est interdite. Le barman peut, pour des raisons de sécurité, limiter un client dans sa consommation.
Pourboires :
Les pourboires ne sont pas obligatoires mais sont toujours appréciés. Ils sont donnés en signe de remerciement aux guides et au personnel du bateau si vous êtes satisfait du service. Prévoir environ 10 euros par jour et par personne.
Infos Photos :
Sachez attendre les salutations d’usage et l’autorisation des personnes à photographier ou à filmer. Il est interdit de photographier des personnes en uniforme. Les meilleures prises de vue se font tôt le matin ou en fin d’après-midi. Pour les caméscopes, possibilité de recharger à bord. Prévoir une protection pour la poussière.
• Les boissons en dehors de la croisière.
• Les boissons de prestige (tels que le champagne, les digestifs, etc.) pendant la croisière.
• L'extension.
• Les pourboires aux guides et à l'équipage du bateau.
• Le port des bagages.
• Les dépenses de nature personnelle.
• Les frais liés aux formalités.
• Les assurances.
